CDM936N Tier 2 — cargador frontal Lonking
Cargador frontal
CDM936N Tier 2
75kw/2400rpmPotencia nominal
2000kgCarga nominal
6380kgPeso operativo
50°Capacidad de elevación
Resumen
El Lonking CDM936N Tier 2 es un cargador frontal diseñado para un funcionamiento fiable y eficiente. Con motor YN38GBZ2(National III) de 75kw/2400rpm, maneja una carga nominal de 2000kg y un peso operativo de 6380kg. Su transmisión robusta, hidráulica precisa y cabina centrada en el operador lo hacen adecuado para construcción, minería, agricultura y manejo industrial de materiales.
Características principales
- Capacidad nominal de 2000kg: la potencia que exige su obra
- Transmisión Countershaft Powershift para una entrega de potencia suave y fiable
- Elevación máxima de 50° para ciclos de carga rápidos y eficientes
- Sistema hidráulico de alto rendimiento con presión de trabajo de 10 MPa
- Cabina ergonómica con confort y visibilidad durante turnos largos
Especificaciones técnicas
BÁSICO
| Capacidad del cucharón | 1.2m³ |
| Carga nominal | 2000kg |
| Peso operativo | 6380kg |
| Fuerza de tracción | 62kN |
| Fuerza de arranque | 57kN |
| L×A×H | 6390×2200×3000mm |
| Fabricante/modelo | YN38GBZ2(National III) |
MOTOR
| Potencia nominal | 75kw/2400rpm |
| Par nominal | 332N·m/1800-1600rpm |
| Cilindrada (L) | 3.8L |
| Consumo de combustible | 21L |
TRANSMISIÓN
| Tipo de transmisión | Eje intermediario, Powershift |
| Tipo de cambio | Engranaje recto con cambio hidráulico de eje fijo |
| Presión de transmisión | 1.1-1.5MPa |
| Marcha | 2 adelante / 2 atrás |
| Convertidor de par | Una etapa, una turbina, 3 elementos |
| Relación de par | 3.13 |
| Reductor principal | Engranaje cónico helicoidal, reducción de 1 etapa |
| Reductor final | Reducción planetaria |
| Neumáticos | 16/70-24 |
| Velocidad adelante | 8/25km/h |
| Velocidad atrás | 8/25km/h |
SISTEMA DE FRENOS
| Freno de servicio | Accionamiento neumático, frenos en 4 ruedas |
| Presión de ajuste | 0.78MPa |
| Freno de estacionamiento | Pinza con mando por cable flexible |
SISTEMA DE DIRECCIÓN
| Tipo | Sensor de carga hidráulico |
| Bomba de dirección | Compartida con la bomba de trabajo |
| Presión del sistema | 10Mpa |
| Ángulo de dirección | 32±3° |
DIMENSIONES
| Ángulo de recogida a elevación máx. | 50° |
| Ángulo de descarga a elevación máx. | 35° |
| Altura de transporte | 400 mm |
| Altura libre al suelo | 330 mm |
| De la línea del eje delantero a la articulación | 1314 mm |
| Distancia entre ejes | 2670 mm |
| Longitud total | 6390 mm |
| Ángulo de salida | 25% |
| Altura hasta la cabina | 3000 mm |
| Ancho total sobre cucharón | 2200 mm |
| Radio de giro mín. sobre cucharón | 6405 mm |
| Radio de giro mín. sobre neumáticos | 6040 mm |
| Ángulo de dirección izquierda/derecha | 35° |
| Ancho entre centros de banda | 1700 mm |
| Ancho total sobre neumáticos | 2100 mm |
SISTEMA HIDRÁULICO
| Tipo | Control piloto |
| Bomba de trabajo | Bomba de engranajes |
| Caudal | 160L/min·2400rpm |
| Válvula de control | 2 secciones |
| Presión del sistema | 16MPa |
| Tiempo de ciclo (s) | 9 |
SISTEMA ELÉCTRICO
| Tensión del sistema | 24V |
| Batería (2 en serie) | 2×80 Ah |
CAPACIDADES DE LLENADO
| Depósito de combustible | 90L |
| Depósito hidráulico | 70L |
| Transmisión | 22.5L |
| Eje delantero / trasero | 24L |
OPCIONAL
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Cargador frontal
CDM936N Tier 2
75kw/2400rpmPotencia nominal
2000kgCarga nominal
6380kgPeso operativo
50°Capacidad de elevación
Resumen
El Lonking CDM936N Tier 2 es un cargador frontal diseñado para un funcionamiento fiable y eficiente. Con motor YN38GBZ2(National III) de 75kw/2400rpm, maneja una carga nominal de 2000kg y un peso operativo de 6380kg. Su transmisión robusta, hidráulica precisa y cabina centrada en el operador lo hacen adecuado para construcción, minería, agricultura y manejo industrial de materiales.
Características principales
- Capacidad nominal de 2000kg: la potencia que exige su obra
- Transmisión Countershaft Powershift para una entrega de potencia suave y fiable
- Elevación máxima de 50° para ciclos de carga rápidos y eficientes
- Sistema hidráulico de alto rendimiento con presión de trabajo de 10 MPa
- Cabina ergonómica con confort y visibilidad durante turnos largos
Especificaciones técnicas
BÁSICO
| Capacidad del cucharón | 1.2m³ |
| Carga nominal | 2000kg |
| Peso operativo | 6380kg |
| Fuerza de tracción | 62kN |
| Fuerza de arranque | 57kN |
| L×A×H | 6390×2200×3000mm |
| Fabricante/modelo | YN38GBZ2(National III) |
MOTOR
| Potencia nominal | 75kw/2400rpm |
| Par nominal | 332N·m/1800-1600rpm |
| Cilindrada (L) | 3.8L |
| Consumo de combustible | 21L |
TRANSMISIÓN
| Tipo de transmisión | Eje intermediario, Powershift |
| Tipo de cambio | Engranaje recto con cambio hidráulico de eje fijo |
| Presión de transmisión | 1.1-1.5MPa |
| Marcha | 2 adelante / 2 atrás |
| Convertidor de par | Una etapa, una turbina, 3 elementos |
| Relación de par | 3.13 |
| Reductor principal | Engranaje cónico helicoidal, reducción de 1 etapa |
| Reductor final | Reducción planetaria |
| Neumáticos | 16/70-24 |
| Velocidad adelante | 8/25km/h |
| Velocidad atrás | 8/25km/h |
SISTEMA DE FRENOS
| Freno de servicio | Accionamiento neumático, frenos en 4 ruedas |
| Presión de ajuste | 0.78MPa |
| Freno de estacionamiento | Pinza con mando por cable flexible |
SISTEMA DE DIRECCIÓN
| Tipo | Sensor de carga hidráulico |
| Bomba de dirección | Compartida con la bomba de trabajo |
| Presión del sistema | 10Mpa |
| Ángulo de dirección | 32±3° |
DIMENSIONES
| Ángulo de recogida a elevación máx. | 50° |
| Ángulo de descarga a elevación máx. | 35° |
| Altura de transporte | 400 mm |
| Altura libre al suelo | 330 mm |
| De la línea del eje delantero a la articulación | 1314 mm |
| Distancia entre ejes | 2670 mm |
| Longitud total | 6390 mm |
| Ángulo de salida | 25% |
| Altura hasta la cabina | 3000 mm |
| Ancho total sobre cucharón | 2200 mm |
| Radio de giro mín. sobre cucharón | 6405 mm |
| Radio de giro mín. sobre neumáticos | 6040 mm |
| Ángulo de dirección izquierda/derecha | 35° |
| Ancho entre centros de banda | 1700 mm |
| Ancho total sobre neumáticos | 2100 mm |
SISTEMA HIDRÁULICO
| Tipo | Control piloto |
| Bomba de trabajo | Bomba de engranajes |
| Caudal | 160L/min·2400rpm |
| Válvula de control | 2 secciones |
| Presión del sistema | 16MPa |
| Tiempo de ciclo (s) | 9 |
SISTEMA ELÉCTRICO
| Tensión del sistema | 24V |
| Batería (2 en serie) | 2×80 Ah |
CAPACIDADES DE LLENADO
| Depósito de combustible | 90L |
| Depósito hidráulico | 70L |
| Transmisión | 22.5L |
| Eje delantero / trasero | 24L |
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