CDM932NG Tier 3 — pá carregadeira Lonking
CDM932NG Tier 3
Visão geral
A Lonking CDM932NG Tier 3 é uma pá carregadeira projetada para operação confiável e eficiente. Com motor YN4D086-30CR (Nation) de 60kW/2200rpm, suporta carga nominal de 1500kg e peso operacional de 5230kg. Sua transmissão robusta, hidráulica precisa e cabine focada no operador a tornam adequada para construção, mineração, agricultura e movimentação industrial de materiais.
Principais recursos
- Capacidade nominal de 1500kg: a potência que sua obra exige
- Transmissão Countershaft Powershift para entrega de potência suave e confiável
- Elevação máxima de 52° para ciclos de carregamento rápidos e eficientes
- Sistema hidráulico de alto desempenho com pressão de trabalho de 10 MPa
- Cabine ergonômica com conforto e visibilidade em turnos longos
Especificações técnicas
BÁSICO
| Capacidade da caçamba | 0.8m³ |
| Carga nominal | 1500kg |
| Peso operacional | 5230kg |
| Força de tração | 52kN |
| Força de arranque | 35kN |
| C×L×A | 5925×2100×2950mm |
| Fabricante/modelo | YN4D086-30CR (Nation) |
MOTOR
| Potência nominal | 60kW/2200rpm |
| Torque nominal | 281N·m/1400-1600rpm |
| Cilindrada (L) | 3.8L |
| Consumo de combustível | 18.2L |
TRANSMISSÃO
| Tipo de transmissão | Eixo intermediário, Powershift |
| Tipo de câmbio | Fixed Shaft Hydraulic |
| Pressão da transmissão | 1.1-1.5MPa |
| Marcha | 2 frente / 2 ré |
| Conversor de torque | Um estágio, uma turbina, 3 elementos |
| Relação de torque | 3.13 |
| Redutor principal | Engrenagem cônica helicoidal, redução de 1 estágio |
| Redutor final | Redução planetária |
| Pneus | 16/70-20 |
| Velocidade à frente | 8/18km/h |
| Velocidade à ré | 8/18km/h |
SISTEMA DE FREIOS
| Freio de serviço | Acionamento pneumático, freios nas 4 rodas (seco) |
| Pressão de ajuste | 0.78MPa |
| Freio de estacionamento | Pinça com comando por cabo flexível |
SISTEMA DE DIREÇÃO
| Tipo | Sistema hidráulico com sensor de carga |
| Bomba de direção | Compartilhada com a bomba de trabalho |
| Pressão do sistema | 10Mpa |
| Ângulo de direção | ±30° |
DIMENSÕES
| Profundidade de escavação | 60 mm |
| Ângulo de recolhimento na elevação máx. | 52° |
| Ângulo de descarga na elevação máx. | 42° |
| Altura de transporte | 400 mm |
| Vão livre do solo | 275 mm |
| Da linha do eixo dianteiro à articulação | 1063 mm |
| Distância entre eixos | 2370 mm |
| Comprimento total | 5925 mm |
| Ângulo de saída | 25% |
| Altura até o topo da cabine | 2950 mm |
| Largura sobre a caçamba | 2100 mm |
| Raio de giro mín. sobre a caçamba | 6420 mm |
| Raio de giro mín. sobre os pneus | 6090 mm |
| Ângulo de direção esquerda/direita | 32° |
| Largura entre centros de banda | 1675 mm |
| Largura sobre os pneus | 2075 mm |
SISTEMA HIDRÁULICO
| Tipo | Controle piloto |
| Bomba de trabalho | Bomba de engrenagens |
| Vazão | 120L/min·2400rpm |
| Válvula de controle | 2 seções |
| Pressão do sistema | 16MPa |
| Tempo de ciclo (s) | 8.2 |
SISTEMA ELÉTRICO
| Tensão do sistema | 24V |
| Bateria (2 em série) | 2×80 Ah |
CAPACIDADES DE ABASTECIMENTO
| Tanque de combustível | 90L |
| Tanque hidráulico | 65L |
| Transmissão | 19L |
| Eixo dianteiro / traseiro | 24L |
OPCIONAL
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CDM932NG Tier 3
Visão geral
A Lonking CDM932NG Tier 3 é uma pá carregadeira projetada para operação confiável e eficiente. Com motor YN4D086-30CR (Nation) de 60kW/2200rpm, suporta carga nominal de 1500kg e peso operacional de 5230kg. Sua transmissão robusta, hidráulica precisa e cabine focada no operador a tornam adequada para construção, mineração, agricultura e movimentação industrial de materiais.
Principais recursos
- Capacidade nominal de 1500kg: a potência que sua obra exige
- Transmissão Countershaft Powershift para entrega de potência suave e confiável
- Elevação máxima de 52° para ciclos de carregamento rápidos e eficientes
- Sistema hidráulico de alto desempenho com pressão de trabalho de 10 MPa
- Cabine ergonômica com conforto e visibilidade em turnos longos
Especificações técnicas
BÁSICO
| Capacidade da caçamba | 0.8m³ |
| Carga nominal | 1500kg |
| Peso operacional | 5230kg |
| Força de tração | 52kN |
| Força de arranque | 35kN |
| C×L×A | 5925×2100×2950mm |
| Fabricante/modelo | YN4D086-30CR (Nation) |
MOTOR
| Potência nominal | 60kW/2200rpm |
| Torque nominal | 281N·m/1400-1600rpm |
| Cilindrada (L) | 3.8L |
| Consumo de combustível | 18.2L |
TRANSMISSÃO
| Tipo de transmissão | Eixo intermediário, Powershift |
| Tipo de câmbio | Fixed Shaft Hydraulic |
| Pressão da transmissão | 1.1-1.5MPa |
| Marcha | 2 frente / 2 ré |
| Conversor de torque | Um estágio, uma turbina, 3 elementos |
| Relação de torque | 3.13 |
| Redutor principal | Engrenagem cônica helicoidal, redução de 1 estágio |
| Redutor final | Redução planetária |
| Pneus | 16/70-20 |
| Velocidade à frente | 8/18km/h |
| Velocidade à ré | 8/18km/h |
SISTEMA DE FREIOS
| Freio de serviço | Acionamento pneumático, freios nas 4 rodas (seco) |
| Pressão de ajuste | 0.78MPa |
| Freio de estacionamento | Pinça com comando por cabo flexível |
SISTEMA DE DIREÇÃO
| Tipo | Sistema hidráulico com sensor de carga |
| Bomba de direção | Compartilhada com a bomba de trabalho |
| Pressão do sistema | 10Mpa |
| Ângulo de direção | ±30° |
DIMENSÕES
| Profundidade de escavação | 60 mm |
| Ângulo de recolhimento na elevação máx. | 52° |
| Ângulo de descarga na elevação máx. | 42° |
| Altura de transporte | 400 mm |
| Vão livre do solo | 275 mm |
| Da linha do eixo dianteiro à articulação | 1063 mm |
| Distância entre eixos | 2370 mm |
| Comprimento total | 5925 mm |
| Ângulo de saída | 25% |
| Altura até o topo da cabine | 2950 mm |
| Largura sobre a caçamba | 2100 mm |
| Raio de giro mín. sobre a caçamba | 6420 mm |
| Raio de giro mín. sobre os pneus | 6090 mm |
| Ângulo de direção esquerda/direita | 32° |
| Largura entre centros de banda | 1675 mm |
| Largura sobre os pneus | 2075 mm |
SISTEMA HIDRÁULICO
| Tipo | Controle piloto |
| Bomba de trabalho | Bomba de engrenagens |
| Vazão | 120L/min·2400rpm |
| Válvula de controle | 2 seções |
| Pressão do sistema | 16MPa |
| Tempo de ciclo (s) | 8.2 |
SISTEMA ELÉTRICO
| Tensão do sistema | 24V |
| Bateria (2 em série) | 2×80 Ah |
CAPACIDADES DE ABASTECIMENTO
| Tanque de combustível | 90L |
| Tanque hidráulico | 65L |
| Transmissão | 19L |
| Eixo dianteiro / traseiro | 24L |
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