CDM936NYC Rough Terain — chargeuse sur pneus Lonking
CDM936NYC Rough Terain
Présentation
Le Lonking CDM936NYC Rough Terain est une chargeuse sur pneus conçue pour un fonctionnement fiable et efficace. Motorisé par un moteur QUAN CHAI/4D2-120U32(NationⅢ) de 89kW/2200rpm, il supporte une charge utile nominale de 3000 kg pour un poids en ordre de marche de 6990 kg. Sa transmission robuste, son hydraulique précise et sa cabine centrée sur l’opérateur le rendent adapté aux travaux de construction, aux mines, à l’agriculture et à la manutention industrielle.
Points clés
- Une capacité nominale de 3000 kg pour la puissance qu’exige votre chantier
- Transmission Countershaft Powershift pour une transmission de puissance souple et fiable
- 917mm/s maximum lift keeps loading cycles fast and efficient
- Système hydraulique haute performance fonctionnant à 14 MPa
- Cabine ergonomique pour le confort et la visibilité sur de longues journées
Spécifications techniques
BASE
| Capacité nominale | 3000 kg |
| Poids en ordre de marche | 6990 kg |
| Force de traction | 62 kN |
| Force d’arrachement | 57 kN |
| Longueur totale (avec fourches) | 6100 mm |
| Largeur totale | 2130 mm |
| Hauteur max. (avec dossier) | 5500 mm |
| Empattement | 2670 mm |
| Wheel Tread | 1700 mm |
| Min ground clearance (Frame/Mast) | 300 mm |
| Centre de charge | 550 mm |
MOTEUR
| Fabricant/modèle | QUAN CHAI/4D2-120U32(NationⅢ) |
| Puissance nominale | 89kW/2200rpm |
| Couple nominal | 414N·m/1800-1600rpm |
| Displacement (L) | 3.8L |
| Consommation de carburant | 24L |
Transmission
| Type de transmission | Arbre intermédiaire, Powershift |
| Type de changement de vitesse | Engrenage droit à changement hydraulique |
| Pression de transmission | 1.1-1.5MPa |
| Vitesse | 2 avant / 2 arrière |
TRANSMISSION
| Convertisseur de couple | Un étage, une turbine, 3 éléments |
| Rapport de couple | 3.13 |
| Réducteur principal | Engrenage conique, réduction 1 étage |
| Réducteur final | Réduction planétaire |
| Pneus | 16/70-24 |
| Vitesse avant | 8/25 km/h |
| Vitesse arrière | 8/25 km/h |
SYSTÈME DE FREINAGE
| Frein de service | Commande pneumatique, freins 4 roues (sec) |
| Pression de réglage | 0.78MPa |
| Frein de stationnement | Étrier à commande par câble |
DIRECTION
| Type | Système hydraulique à détection de charge |
| Pompe de direction | Commune avec la pompe de travail |
| Pression système | 14Mpa |
| Angle de direction | 32±3° |
SYSTÈME HYDRAULIQUE
| Type | Commande pilote |
| Pompe de travail | Pompe à engrenages |
| Débit | 160L/min·2400rpm |
| Distributeur | 2 tiroirs |
| Pression système | 16MPa |
MAST SYSTEM
| Mast Height | 2185 mm (lifting height 5500mm) |
| Max.lifting Speed | 917mm/s |
| Plage de réglage des fourches (extérieur) | 1055mm |
| Dimension des fourches standard (L*l*É) | 125×45×1220 (mm) |
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
| Tension système | 24V |
| Batterie (2 en série) | 2×80 Ah |
CAPACITÉS DE REMPLISSAGE
| Réservoir de carburant | 90L |
| Réservoir hydraulique | 70L |
| Transmission | 22.5L |
| Essieu avant / arrière | 24L |
Demander un devis
Obtenez le prix départ usine et les spécifications de cette machine auprès de notre équipe commerciale.
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CDM936NYC Rough Terain
Présentation
Le Lonking CDM936NYC Rough Terain est une chargeuse sur pneus conçue pour un fonctionnement fiable et efficace. Motorisé par un moteur QUAN CHAI/4D2-120U32(NationⅢ) de 89kW/2200rpm, il supporte une charge utile nominale de 3000 kg pour un poids en ordre de marche de 6990 kg. Sa transmission robuste, son hydraulique précise et sa cabine centrée sur l’opérateur le rendent adapté aux travaux de construction, aux mines, à l’agriculture et à la manutention industrielle.
Points clés
- Une capacité nominale de 3000 kg pour la puissance qu’exige votre chantier
- Transmission Countershaft Powershift pour une transmission de puissance souple et fiable
- 917mm/s maximum lift keeps loading cycles fast and efficient
- Système hydraulique haute performance fonctionnant à 14 MPa
- Cabine ergonomique pour le confort et la visibilité sur de longues journées
Spécifications techniques
BASE
| Capacité nominale | 3000 kg |
| Poids en ordre de marche | 6990 kg |
| Force de traction | 62 kN |
| Force d’arrachement | 57 kN |
| Longueur totale (avec fourches) | 6100 mm |
| Largeur totale | 2130 mm |
| Hauteur max. (avec dossier) | 5500 mm |
| Empattement | 2670 mm |
| Wheel Tread | 1700 mm |
| Min ground clearance (Frame/Mast) | 300 mm |
| Centre de charge | 550 mm |
MOTEUR
| Fabricant/modèle | QUAN CHAI/4D2-120U32(NationⅢ) |
| Puissance nominale | 89kW/2200rpm |
| Couple nominal | 414N·m/1800-1600rpm |
| Displacement (L) | 3.8L |
| Consommation de carburant | 24L |
Transmission
| Type de transmission | Arbre intermédiaire, Powershift |
| Type de changement de vitesse | Engrenage droit à changement hydraulique |
| Pression de transmission | 1.1-1.5MPa |
| Vitesse | 2 avant / 2 arrière |
TRANSMISSION
| Convertisseur de couple | Un étage, une turbine, 3 éléments |
| Rapport de couple | 3.13 |
| Réducteur principal | Engrenage conique, réduction 1 étage |
| Réducteur final | Réduction planétaire |
| Pneus | 16/70-24 |
| Vitesse avant | 8/25 km/h |
| Vitesse arrière | 8/25 km/h |
SYSTÈME DE FREINAGE
| Frein de service | Commande pneumatique, freins 4 roues (sec) |
| Pression de réglage | 0.78MPa |
| Frein de stationnement | Étrier à commande par câble |
DIRECTION
| Type | Système hydraulique à détection de charge |
| Pompe de direction | Commune avec la pompe de travail |
| Pression système | 14Mpa |
| Angle de direction | 32±3° |
SYSTÈME HYDRAULIQUE
| Type | Commande pilote |
| Pompe de travail | Pompe à engrenages |
| Débit | 160L/min·2400rpm |
| Distributeur | 2 tiroirs |
| Pression système | 16MPa |
MAST SYSTEM
| Mast Height | 2185 mm (lifting height 5500mm) |
| Max.lifting Speed | 917mm/s |
| Plage de réglage des fourches (extérieur) | 1055mm |
| Dimension des fourches standard (L*l*É) | 125×45×1220 (mm) |
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
| Tension système | 24V |
| Batterie (2 en série) | 2×80 Ah |
CAPACITÉS DE REMPLISSAGE
| Réservoir de carburant | 90L |
| Réservoir hydraulique | 70L |
| Transmission | 22.5L |
| Essieu avant / arrière | 24L |
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