CDM936N Tier 2 — chargeuse sur pneus Lonking
CDM936N Tier 2
Présentation
Le Lonking CDM936N Tier 2 est une chargeuse sur pneus conçue pour un fonctionnement fiable et efficace. Motorisé par un moteur YN38GBZ2(National III) de 75kw/2400rpm, il supporte une charge utile nominale de 2000kg pour un poids en ordre de marche de 6380kg. Sa transmission robuste, son hydraulique précise et sa cabine centrée sur l’opérateur le rendent adapté aux travaux de construction, aux mines, à l’agriculture et à la manutention industrielle.
Points clés
- Une capacité nominale de 2000kg pour la puissance qu’exige votre chantier
- Transmission Countershaft Powershift pour une transmission de puissance souple et fiable
- Une levée maximale de 50° pour des cycles de chargement rapides et efficaces
- Système hydraulique haute performance fonctionnant à 10 MPa
- Cabine ergonomique pour le confort et la visibilité sur de longues journées
Spécifications techniques
BASE
| Capacité du godet | 1.2m³ |
| Charge utile nominale | 2000kg |
| Poids en ordre de marche | 6380kg |
| Force de traction | 62kN |
| Force d’arrachement | 57kN |
| L×l×H | 6390×2200×3000mm |
| Fabricant/modèle | YN38GBZ2(National III) |
MOTEUR
| Puissance nominale | 75kw/2400rpm |
| Couple nominal | 332N·m/1800-1600rpm |
| Cylindrée (L) | 3.8L |
| Consommation de carburant | 21L |
TRANSMISSION
| Type de transmission | Arbre intermédiaire, Powershift |
| Type de changement de vitesse | Engrenage droit à changement hydraulique |
| Pression de transmission | 1.1-1.5MPa |
| Vitesse | 2 avant / 2 arrière |
| Convertisseur de couple | Un étage, une turbine, 3 éléments |
| Rapport de couple | 3.13 |
| Réducteur principal | Engrenage conique, réduction 1 étage |
| Réducteur final | Réduction planétaire |
| Pneus | 16/70-24 |
| Vitesse avant | 8/25km/h |
| Vitesse arrière | 8/25km/h |
SYSTÈME DE FREINAGE
| Frein de service | Commande pneumatique, freins 4 roues |
| Pression de réglage | 0.78MPa |
| Frein de stationnement | Étrier à commande par câble |
DIRECTION
| Type | Capteur de charge hydraulique |
| Pompe de direction | Commune avec la pompe de travail |
| Pression système | 10Mpa |
| Angle de direction | 32±3° |
DIMENSIONS
| Angle de godet en levage max. | 50° |
| Angle de déversement en levage max. | 35° |
| Hauteur de transport | 400 mm |
| Garde au sol | 330 mm |
| De l’axe avant à l’articulation | 1314 mm |
| Empattement | 2670 mm |
| Longueur totale | 6390 mm |
| Angle de sortie | 25% |
| Hauteur au toit de cabine | 3000 mm |
| Largeur sur godet | 2200 mm |
| Rayon de braquage min. sur godet | 6405 mm |
| Rayon de braquage min. sur pneus | 6040 mm |
| Angle de direction gauche/droite | 35° |
| Largeur entre centres de bande | 1700 mm |
| Largeur sur pneus | 2100 mm |
SYSTÈME HYDRAULIQUE
| Type | Commande pilote |
| Pompe de travail | Pompe à engrenages |
| Débit | 160L/min·2400rpm |
| Distributeur | 2 tiroirs |
| Pression système | 16MPa |
| Temps de cycle (s) | 9 |
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
| Tension système | 24V |
| Batterie (2 en série) | 2×80 Ah |
CAPACITÉS DE REMPLISSAGE
| Réservoir de carburant | 90L |
| Réservoir hydraulique | 70L |
| Transmission | 22.5L |
| Essieu avant / arrière | 24L |
EN OPTION
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Obtenez le prix départ usine et les spécifications de cette machine auprès de notre équipe commerciale.
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CDM936N Tier 2
Présentation
Le Lonking CDM936N Tier 2 est une chargeuse sur pneus conçue pour un fonctionnement fiable et efficace. Motorisé par un moteur YN38GBZ2(National III) de 75kw/2400rpm, il supporte une charge utile nominale de 2000kg pour un poids en ordre de marche de 6380kg. Sa transmission robuste, son hydraulique précise et sa cabine centrée sur l’opérateur le rendent adapté aux travaux de construction, aux mines, à l’agriculture et à la manutention industrielle.
Points clés
- Une capacité nominale de 2000kg pour la puissance qu’exige votre chantier
- Transmission Countershaft Powershift pour une transmission de puissance souple et fiable
- Une levée maximale de 50° pour des cycles de chargement rapides et efficaces
- Système hydraulique haute performance fonctionnant à 10 MPa
- Cabine ergonomique pour le confort et la visibilité sur de longues journées
Spécifications techniques
BASE
| Capacité du godet | 1.2m³ |
| Charge utile nominale | 2000kg |
| Poids en ordre de marche | 6380kg |
| Force de traction | 62kN |
| Force d’arrachement | 57kN |
| L×l×H | 6390×2200×3000mm |
| Fabricant/modèle | YN38GBZ2(National III) |
MOTEUR
| Puissance nominale | 75kw/2400rpm |
| Couple nominal | 332N·m/1800-1600rpm |
| Cylindrée (L) | 3.8L |
| Consommation de carburant | 21L |
TRANSMISSION
| Type de transmission | Arbre intermédiaire, Powershift |
| Type de changement de vitesse | Engrenage droit à changement hydraulique |
| Pression de transmission | 1.1-1.5MPa |
| Vitesse | 2 avant / 2 arrière |
| Convertisseur de couple | Un étage, une turbine, 3 éléments |
| Rapport de couple | 3.13 |
| Réducteur principal | Engrenage conique, réduction 1 étage |
| Réducteur final | Réduction planétaire |
| Pneus | 16/70-24 |
| Vitesse avant | 8/25km/h |
| Vitesse arrière | 8/25km/h |
SYSTÈME DE FREINAGE
| Frein de service | Commande pneumatique, freins 4 roues |
| Pression de réglage | 0.78MPa |
| Frein de stationnement | Étrier à commande par câble |
DIRECTION
| Type | Capteur de charge hydraulique |
| Pompe de direction | Commune avec la pompe de travail |
| Pression système | 10Mpa |
| Angle de direction | 32±3° |
DIMENSIONS
| Angle de godet en levage max. | 50° |
| Angle de déversement en levage max. | 35° |
| Hauteur de transport | 400 mm |
| Garde au sol | 330 mm |
| De l’axe avant à l’articulation | 1314 mm |
| Empattement | 2670 mm |
| Longueur totale | 6390 mm |
| Angle de sortie | 25% |
| Hauteur au toit de cabine | 3000 mm |
| Largeur sur godet | 2200 mm |
| Rayon de braquage min. sur godet | 6405 mm |
| Rayon de braquage min. sur pneus | 6040 mm |
| Angle de direction gauche/droite | 35° |
| Largeur entre centres de bande | 1700 mm |
| Largeur sur pneus | 2100 mm |
SYSTÈME HYDRAULIQUE
| Type | Commande pilote |
| Pompe de travail | Pompe à engrenages |
| Débit | 160L/min·2400rpm |
| Distributeur | 2 tiroirs |
| Pression système | 16MPa |
| Temps de cycle (s) | 9 |
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
| Tension système | 24V |
| Batterie (2 en série) | 2×80 Ah |
CAPACITÉS DE REMPLISSAGE
| Réservoir de carburant | 90L |
| Réservoir hydraulique | 70L |
| Transmission | 22.5L |
| Essieu avant / arrière | 24L |
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