LG866T-E — Radlader Lonking
Radlader
LG866T-E
120 kwNennleistung
6500 kgNutzlast
21900±300 kgBetriebsgewicht
56°Hubkraft
Überblick
Der Lonking LG866T-E ist ein Radlader für zuverlässigen, effizienten Betrieb. Der Motor high-efficiency leistet 120 kw; die Nutzlast beträgt 6500 kg bei einem Betriebsgewicht von 21900±300 kg. Robuster Antriebsstrang, präzise Hydraulik und fahrerorientierte Kabine machen ihn geeignet für Bau, Bergbau, Landwirtschaft und industrielles Materialhandling.
Wichtigste Merkmale
- 6500 kg Nennkapazität liefert die Leistung, die Ihre Baustelle braucht
- Vorgelegewellen-Antrieb für gleichmäßige, zuverlässige Kraftübertragung
- 56° maximaler Hub halten Ladezyklen schnell und effizient
- Hochleistungs-Hydrauliksystem mit 15 MPa Arbeitsdruck
- Ergonomische Kabine für Komfort und Sicht über lange Arbeitsschichten
Technische Daten
GRUNDDATEN
| Schaufelvolumen | 4.2 m³ |
| Nutzlast | 6500 kg |
| Betriebsgewicht | 21900±300 kg |
| Zugkraft | 195±5 kN |
| Reißkraft | 210±5 kN |
| L×B×H | 8910×3200×3540 mm |
| Hersteller | CATL |
BATTERIESYSTEM
| Typ | LFP |
| Nennspeicherenergie | 350 kWh |
| Nennspannung | 580 V |
| Kühlungsart | Wasserkühlung |
FAHRMOTOR
| Nennleistung | 120 kw |
| Nenndrehmoment | 1200 N·m |
| Nenndrehzahl | 955 rpm |
| Kühlungsart | Wasserkühlung |
PUMPENMOTOR
| Nennleistung | 105 kw |
| Nenndrehmoment | 560 N·m |
| Nenndrehzahl | 1800 rpm |
| Kühlungsart | Wasserkühlung |
ANTRIEBSSTRANG
| Getriebeart | Mit Vorgelegewelle |
| Schaltart | Elektronische Powershift-Steuerung |
| Achsen | Starr (vorn) und pendelnd (hinten) |
| Pendelung der Hinterachse (°) | ±8° |
| Differential | Konventionell |
| Hauptgetriebe | Spiralkegelverzahnung, einstufig |
| Endantrieb | Planetenreduktion |
| Reifen | 26.5-25 24PR |
| Vorwärtsgeschwindigkeit | 12/38 km/h |
| Rückwärtsgeschwindigkeit | 17 km/h |
| Betriebsbremse | Vollhydraulische Bremsung |
ABMESSUNGEN
| Schaufelwinkel bei Transport | 46° |
| Grabtiefe | 1030 mm |
| Schaufelwinkel bei max. Hub | 56° |
| Abkippwinkel bei max. Hub | 45° |
| Transporthöhe | 3600 mm |
| Bodenfreiheit | 500 mm |
| Von Vorderachse bis Knickgelenk | 1700 mm |
| Radstand | 3400 mm |
| Gesamtlänge | 8910 mm |
| Abfahrtswinkel | 30° |
| Höhe bis Kabinendach | 3540 mm |
| Breite über Schaufel | 3200 mm |
| Min. Wendekreis über Schaufel | 7880 mm |
| Min. Wendekreis über Reifen | 6860 mm |
| Lenkwinkel links/rechts | 35° |
| Breite über Spurmitte | 2270 mm |
| Breite über Reifen | 2945 mm |
BREMSANLAGE
| Einstelldruck | 12 MPa |
| Feststellbremse | Elektrisch gesteuerte Feststellbremse |
LENKUNG
| Typ | Hydraulik mit Load Sensing |
| Pumpe | 90 ml/r |
| Systemdruck | 15 MPa |
| Zylinderart | Doppeltwirkend |
| Lenkwinkel | ±35° |
HYDRAULIKSYSTEM
| Typ | Joystick-Steuerung (ein Hebel) |
| Pumpe | 112 ml/r |
| Steuerventil | 2 Steuerschieber |
| Systemdruck | 19 MPa |
| Spielzeit (s) | 10.5 |
FÜLLMENGEN
| Hydrauliktank (L) | 270L |
| Getriebe (L) | 10.5L |
| Vorder-/Hinterachse (L) | 28L/28L |
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Radlader
LG866T-E
120 kwNennleistung
6500 kgNutzlast
21900±300 kgBetriebsgewicht
56°Hubkraft
Überblick
Der Lonking LG866T-E ist ein Radlader für zuverlässigen, effizienten Betrieb. Der Motor high-efficiency leistet 120 kw; die Nutzlast beträgt 6500 kg bei einem Betriebsgewicht von 21900±300 kg. Robuster Antriebsstrang, präzise Hydraulik und fahrerorientierte Kabine machen ihn geeignet für Bau, Bergbau, Landwirtschaft und industrielles Materialhandling.
Wichtigste Merkmale
- 6500 kg Nennkapazität liefert die Leistung, die Ihre Baustelle braucht
- Vorgelegewellen-Antrieb für gleichmäßige, zuverlässige Kraftübertragung
- 56° maximaler Hub halten Ladezyklen schnell und effizient
- Hochleistungs-Hydrauliksystem mit 15 MPa Arbeitsdruck
- Ergonomische Kabine für Komfort und Sicht über lange Arbeitsschichten
Technische Daten
GRUNDDATEN
| Schaufelvolumen | 4.2 m³ |
| Nutzlast | 6500 kg |
| Betriebsgewicht | 21900±300 kg |
| Zugkraft | 195±5 kN |
| Reißkraft | 210±5 kN |
| L×B×H | 8910×3200×3540 mm |
| Hersteller | CATL |
BATTERIESYSTEM
| Typ | LFP |
| Nennspeicherenergie | 350 kWh |
| Nennspannung | 580 V |
| Kühlungsart | Wasserkühlung |
FAHRMOTOR
| Nennleistung | 120 kw |
| Nenndrehmoment | 1200 N·m |
| Nenndrehzahl | 955 rpm |
| Kühlungsart | Wasserkühlung |
PUMPENMOTOR
| Nennleistung | 105 kw |
| Nenndrehmoment | 560 N·m |
| Nenndrehzahl | 1800 rpm |
| Kühlungsart | Wasserkühlung |
ANTRIEBSSTRANG
| Getriebeart | Mit Vorgelegewelle |
| Schaltart | Elektronische Powershift-Steuerung |
| Achsen | Starr (vorn) und pendelnd (hinten) |
| Pendelung der Hinterachse (°) | ±8° |
| Differential | Konventionell |
| Hauptgetriebe | Spiralkegelverzahnung, einstufig |
| Endantrieb | Planetenreduktion |
| Reifen | 26.5-25 24PR |
| Vorwärtsgeschwindigkeit | 12/38 km/h |
| Rückwärtsgeschwindigkeit | 17 km/h |
| Betriebsbremse | Vollhydraulische Bremsung |
ABMESSUNGEN
| Schaufelwinkel bei Transport | 46° |
| Grabtiefe | 1030 mm |
| Schaufelwinkel bei max. Hub | 56° |
| Abkippwinkel bei max. Hub | 45° |
| Transporthöhe | 3600 mm |
| Bodenfreiheit | 500 mm |
| Von Vorderachse bis Knickgelenk | 1700 mm |
| Radstand | 3400 mm |
| Gesamtlänge | 8910 mm |
| Abfahrtswinkel | 30° |
| Höhe bis Kabinendach | 3540 mm |
| Breite über Schaufel | 3200 mm |
| Min. Wendekreis über Schaufel | 7880 mm |
| Min. Wendekreis über Reifen | 6860 mm |
| Lenkwinkel links/rechts | 35° |
| Breite über Spurmitte | 2270 mm |
| Breite über Reifen | 2945 mm |
BREMSANLAGE
| Einstelldruck | 12 MPa |
| Feststellbremse | Elektrisch gesteuerte Feststellbremse |
LENKUNG
| Typ | Hydraulik mit Load Sensing |
| Pumpe | 90 ml/r |
| Systemdruck | 15 MPa |
| Zylinderart | Doppeltwirkend |
| Lenkwinkel | ±35° |
HYDRAULIKSYSTEM
| Typ | Joystick-Steuerung (ein Hebel) |
| Pumpe | 112 ml/r |
| Steuerventil | 2 Steuerschieber |
| Systemdruck | 19 MPa |
| Spielzeit (s) | 10.5 |
FÜLLMENGEN
| Hydrauliktank (L) | 270L |
| Getriebe (L) | 10.5L |
| Vorder-/Hinterachse (L) | 28L/28L |
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