CDM926N Tier 2 — chargeuse sur pneus Lonking

Chargeuse sur pneus

CDM926N Tier 2

36.8kW/2400rpmPuissance nominale
1200kgCharge utile nominale
4370kgPoids en ordre de marche
47°Capacité de levage

Présentation

Le Lonking CDM926N Tier 2 est une chargeuse sur pneus conçue pour un fonctionnement fiable et efficace. Motorisé par un moteur YN27 (Nation II) de 36.8kW/2400rpm, il supporte une charge utile nominale de 1200kg pour un poids en ordre de marche de 4370kg. Sa transmission robuste, son hydraulique précise et sa cabine centrée sur l’opérateur le rendent adapté aux travaux de construction, aux mines, à l’agriculture et à la manutention industrielle.

Points clés

  • Une capacité nominale de 1200kg pour la puissance qu’exige votre chantier
  • Transmission Countershaft Powershift pour une transmission de puissance souple et fiable
  • Une levée maximale de 47° pour des cycles de chargement rapides et efficaces
  • Système hydraulique haute performance fonctionnant à 10 MPa
  • Cabine ergonomique pour le confort et la visibilité sur de longues journées

Spécifications techniques

BASE

Capacité du godet0.65m³
Charge utile nominale1200kg
Poids en ordre de marche4370kg
Force de traction39kN
Force d’arrachement28kN
L×l×H5820×1880×2800mm
Fabricant/modèleYN27 (Nation II)

MOTEUR

Puissance nominale36.8kW/2400rpm
Couple nominal180N·m/1600-1800rpm
Cylindrée (L)2.67L
Consommation de carburant9.3L

TRANSMISSION

Type de transmissionArbre intermédiaire, Powershift
Type de changement de vitesseEngrenage droit à changement hydraulique
Pression de transmission1.2-1.5MPa
Vitesse2 avant / 2 arrière
Convertisseur de coupleUn étage, une turbine, 3 éléments
Rapport de couple3.7
Réducteur principalEngrenage conique, réduction 1 étage
Réducteur finalRéduction planétaire
Pneus16/70-16
Vitesse avant16km/h
Vitesse arrière16km/h

SYSTÈME DE FREINAGE

Frein de serviceCommande pneumatique, freins 4 roues (sec)
Pression de réglage0.78MPa
Frein de stationnementFrein à tambour à commande par câble

DIRECTION

TypeSystème hydraulique à détection de charge
Pompe de directionCommune avec la pompe de travail
Pression système10Mpa
Angle de direction±35°

DIMENSIONS

Angle de godet en levage max.47°
Angle de déversement en levage max.40°
Hauteur de transport400 mm
Garde au sol270 mm
De l’axe avant à l’articulation895 mm
Empattement2262 mm
Longueur totale5820 mm
Angle de sortie35%
Hauteur au toit de cabine2810 mm
Largeur sur godet1880 mm
Rayon de braquage min. sur godet5262 mm
Rayon de braquage min. sur pneus5665 mm
Angle de direction gauche/droite32°
Largeur entre centres de bande1500 mm
Largeur sur pneus1900 mm

SYSTÈME HYDRAULIQUE

TypeCommande pilote
Pompe de travailPompe à engrenages
Débit100L/min·2400rpm
Distributeur2 tiroirs
Pression système16MPa
Temps de cycle (s)8.23

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

Tension système24V
Batterie (2 en série)2x60Ah

CAPACITÉS DE REMPLISSAGE

Réservoir de carburant90L
Réservoir hydraulique60L
Transmission17.5L
Essieu avant / arrière20L

EN OPTION

Demander un devis

Obtenez le prix départ usine et les spécifications de cette machine auprès de notre équipe commerciale.

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Chargeuse sur pneus

CDM926N Tier 2

36.8kW/2400rpmPuissance nominale
1200kgCharge utile nominale
4370kgPoids en ordre de marche
47°Capacité de levage

Présentation

Le Lonking CDM926N Tier 2 est une chargeuse sur pneus conçue pour un fonctionnement fiable et efficace. Motorisé par un moteur YN27 (Nation II) de 36.8kW/2400rpm, il supporte une charge utile nominale de 1200kg pour un poids en ordre de marche de 4370kg. Sa transmission robuste, son hydraulique précise et sa cabine centrée sur l’opérateur le rendent adapté aux travaux de construction, aux mines, à l’agriculture et à la manutention industrielle.

Points clés

  • Une capacité nominale de 1200kg pour la puissance qu’exige votre chantier
  • Transmission Countershaft Powershift pour une transmission de puissance souple et fiable
  • Une levée maximale de 47° pour des cycles de chargement rapides et efficaces
  • Système hydraulique haute performance fonctionnant à 10 MPa
  • Cabine ergonomique pour le confort et la visibilité sur de longues journées

Spécifications techniques

BASE

Capacité du godet0.65m³
Charge utile nominale1200kg
Poids en ordre de marche4370kg
Force de traction39kN
Force d’arrachement28kN
L×l×H5820×1880×2800mm
Fabricant/modèleYN27 (Nation II)

MOTEUR

Puissance nominale36.8kW/2400rpm
Couple nominal180N·m/1600-1800rpm
Cylindrée (L)2.67L
Consommation de carburant9.3L

TRANSMISSION

Type de transmissionArbre intermédiaire, Powershift
Type de changement de vitesseEngrenage droit à changement hydraulique
Pression de transmission1.2-1.5MPa
Vitesse2 avant / 2 arrière
Convertisseur de coupleUn étage, une turbine, 3 éléments
Rapport de couple3.7
Réducteur principalEngrenage conique, réduction 1 étage
Réducteur finalRéduction planétaire
Pneus16/70-16
Vitesse avant16km/h
Vitesse arrière16km/h

SYSTÈME DE FREINAGE

Frein de serviceCommande pneumatique, freins 4 roues (sec)
Pression de réglage0.78MPa
Frein de stationnementFrein à tambour à commande par câble

DIRECTION

TypeSystème hydraulique à détection de charge
Pompe de directionCommune avec la pompe de travail
Pression système10Mpa
Angle de direction±35°

DIMENSIONS

Angle de godet en levage max.47°
Angle de déversement en levage max.40°
Hauteur de transport400 mm
Garde au sol270 mm
De l’axe avant à l’articulation895 mm
Empattement2262 mm
Longueur totale5820 mm
Angle de sortie35%
Hauteur au toit de cabine2810 mm
Largeur sur godet1880 mm
Rayon de braquage min. sur godet5262 mm
Rayon de braquage min. sur pneus5665 mm
Angle de direction gauche/droite32°
Largeur entre centres de bande1500 mm
Largeur sur pneus1900 mm

SYSTÈME HYDRAULIQUE

TypeCommande pilote
Pompe de travailPompe à engrenages
Débit100L/min·2400rpm
Distributeur2 tiroirs
Pression système16MPa
Temps de cycle (s)8.23

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

Tension système24V
Batterie (2 en série)2x60Ah

CAPACITÉS DE REMPLISSAGE

Réservoir de carburant90L
Réservoir hydraulique60L
Transmission17.5L
Essieu avant / arrière20L

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