LGFT28H — pá carregadeira Lonking
LGFT28H
Visão geral
A Lonking LGFT28H é uma pá carregadeira projetada para operação confiável e eficiente. Com motor high-efficiency de 178kW/2200rpm, suporta carga nominal de 28000 kg (10° Steering angle) e peso operacional de 30700±300 kg. Sua transmissão robusta, hidráulica precisa e cabine focada no operador a tornam adequada para construção, mineração, agricultura e movimentação industrial de materiais.
Principais recursos
- 28000 kg (10° Steering angle) rated capacity provides the working power your jobsite demands
- Transmissão Planetary Powershift para entrega de potência suave e confiável
- Sistema hidráulico de alto desempenho com pressão de trabalho de 16 MPa
- Cabine ergonômica com conforto e visibilidade em turnos longos
- Apoiada pela rede global de peças originais e serviço pós-venda Lonking
Especificações técnicas
BÁSICO
| Dimensões do garfo | 1520×240×140 |
| Carga nominal | 28000 kg (10° Steering angle) |
| Peso operacional | 30700±300 kg |
| Força de tração | 239±3 kN |
| Força de arranque | 320±3 kN |
| Dimensões gerais (C×L×A) | 8890×3040×3630 mm |
| Altura máx. de elevação horizontal | 3227 mm |
| Centro de carga | 800 mm |
| Distância entre eixos | 4110 mm |
| Bitola | 2365 mm |
| Ângulo de direção | 35° |
| Rampa superável | 26.5° |
MOTOR
| Fabricante/modelo | WEICHAI/WP10G240E341 |
| Potência nominal | 178kW/2200rpm |
| Torque máximo | 1200N·m/1400-1600rpm |
| Diâmetro × curso (mm) | 126×130 mm |
| Nº de cilindros/cilindrada | 6/9.726L |
| Filtro de ar | Filtro de três estágios |
| Alternador | 55Amp |
| Bateria | 2-24V/120Ah |
| Motor de partida | 24V/7.5kW |
TRANSMISSÃO
| Tipo de transmissão | Planetária, Powershift |
| Tipo de câmbio | Controle Powershift mecânico |
| Pressão da transmissão | 1.2-1.5MPa |
| Tipo de conversor de torque | Um estágio, dupla turbina, 4 elementos |
| Eixos | Rígido (dianteiro) e oscilante (traseiro) |
| Oscilação do eixo traseiro (°) | ±10° |
| Diferencial | Convencional |
| Redutor principal | Cônica helicoidal, redução de 1 estágio |
| Redutor final | Redução planetária |
| Pneus | Front: 26.5-25-36PR TL |
| Velocidade à frente | 10.45/34 km/h |
| Velocidade à ré | 12.49 km/h |
SISTEMA DE FREIOS
| Freio de serviço | Freio seco de linha dupla |
| Pressão de ajuste | 0.70-0.78MPa |
| Freio de estacionamento | Freio de pinça pneumático |
| Freio de emergência | Freio de pinça pneumático |
SISTEMA DE DIREÇÃO
| Tipo | Sistema hidráulico com sensor de carga |
| Bomba | 158L/min·2200rpm |
| Pressão do sistema | 16MPa |
| Tipo de cilindro | Dupla ação |
| Ângulo de direção | ±30° |
| Tipo de controle | Controle por joystick (uma alavanca) |
SISTEMA HIDRÁULICO
| Bomba | 356L/min·2200rpm |
| Válvula de controle | 2 seções |
| Pressão do sistema | 23MPa |
| Tempo de ciclo (s) | 17.9 |
CAPACIDADES DE ABASTECIMENTO
| Tanque (L) | 285L |
| Tanque hidráulico (L) | 270L |
| Cilindrada (L) | 20L |
| Transmissão (L) | 52L |
| Eixo dianteiro/traseiro (L) | 31L/31L |
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LGFT28H
Visão geral
A Lonking LGFT28H é uma pá carregadeira projetada para operação confiável e eficiente. Com motor high-efficiency de 178kW/2200rpm, suporta carga nominal de 28000 kg (10° Steering angle) e peso operacional de 30700±300 kg. Sua transmissão robusta, hidráulica precisa e cabine focada no operador a tornam adequada para construção, mineração, agricultura e movimentação industrial de materiais.
Principais recursos
- 28000 kg (10° Steering angle) rated capacity provides the working power your jobsite demands
- Transmissão Planetary Powershift para entrega de potência suave e confiável
- Sistema hidráulico de alto desempenho com pressão de trabalho de 16 MPa
- Cabine ergonômica com conforto e visibilidade em turnos longos
- Apoiada pela rede global de peças originais e serviço pós-venda Lonking
Especificações técnicas
BÁSICO
| Dimensões do garfo | 1520×240×140 |
| Carga nominal | 28000 kg (10° Steering angle) |
| Peso operacional | 30700±300 kg |
| Força de tração | 239±3 kN |
| Força de arranque | 320±3 kN |
| Dimensões gerais (C×L×A) | 8890×3040×3630 mm |
| Altura máx. de elevação horizontal | 3227 mm |
| Centro de carga | 800 mm |
| Distância entre eixos | 4110 mm |
| Bitola | 2365 mm |
| Ângulo de direção | 35° |
| Rampa superável | 26.5° |
MOTOR
| Fabricante/modelo | WEICHAI/WP10G240E341 |
| Potência nominal | 178kW/2200rpm |
| Torque máximo | 1200N·m/1400-1600rpm |
| Diâmetro × curso (mm) | 126×130 mm |
| Nº de cilindros/cilindrada | 6/9.726L |
| Filtro de ar | Filtro de três estágios |
| Alternador | 55Amp |
| Bateria | 2-24V/120Ah |
| Motor de partida | 24V/7.5kW |
TRANSMISSÃO
| Tipo de transmissão | Planetária, Powershift |
| Tipo de câmbio | Controle Powershift mecânico |
| Pressão da transmissão | 1.2-1.5MPa |
| Tipo de conversor de torque | Um estágio, dupla turbina, 4 elementos |
| Eixos | Rígido (dianteiro) e oscilante (traseiro) |
| Oscilação do eixo traseiro (°) | ±10° |
| Diferencial | Convencional |
| Redutor principal | Cônica helicoidal, redução de 1 estágio |
| Redutor final | Redução planetária |
| Pneus | Front: 26.5-25-36PR TL |
| Velocidade à frente | 10.45/34 km/h |
| Velocidade à ré | 12.49 km/h |
SISTEMA DE FREIOS
| Freio de serviço | Freio seco de linha dupla |
| Pressão de ajuste | 0.70-0.78MPa |
| Freio de estacionamento | Freio de pinça pneumático |
| Freio de emergência | Freio de pinça pneumático |
SISTEMA DE DIREÇÃO
| Tipo | Sistema hidráulico com sensor de carga |
| Bomba | 158L/min·2200rpm |
| Pressão do sistema | 16MPa |
| Tipo de cilindro | Dupla ação |
| Ângulo de direção | ±30° |
| Tipo de controle | Controle por joystick (uma alavanca) |
SISTEMA HIDRÁULICO
| Bomba | 356L/min·2200rpm |
| Válvula de controle | 2 seções |
| Pressão do sistema | 23MPa |
| Tempo de ciclo (s) | 17.9 |
CAPACIDADES DE ABASTECIMENTO
| Tanque (L) | 285L |
| Tanque hidráulico (L) | 270L |
| Cilindrada (L) | 20L |
| Transmissão (L) | 52L |
| Eixo dianteiro/traseiro (L) | 31L/31L |
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