CDM926N EuroV — Radlader Lonking
Radlader
CDM926N EuroV
45kW/2400rpmNennleistung
1500kgNutzlast
4520kgBetriebsgewicht
51°Hubkraft
Überblick
Der Lonking CDM926N EuroV ist ein Radlader für zuverlässigen, effizienten Betrieb. Der Motor DEF20CDF4 leistet 45kW/2400rpm; die Nutzlast beträgt 1500kg bei einem Betriebsgewicht von 4520kg. Robuster Antriebsstrang, präzise Hydraulik und fahrerorientierte Kabine machen ihn geeignet für Bau, Bergbau, Landwirtschaft und industrielles Materialhandling.
Wichtigste Merkmale
- 1500kg Nennkapazität liefert die Leistung, die Ihre Baustelle braucht
- Countershaft-Powershift-Antrieb für gleichmäßige, zuverlässige Kraftübertragung
- 51° maximaler Hub halten Ladezyklen schnell und effizient
- Hochleistungs-Hydrauliksystem mit 10 MPa Arbeitsdruck
- Ergonomische Kabine für Komfort und Sicht über lange Arbeitsschichten
Technische Daten
GRUNDDATEN
| Schaufelvolumen | 0.75m³ |
| Nutzlast | 1500kg |
| Betriebsgewicht | 4520kg |
| Zugkraft | 45kN |
| Reißkraft | 38kN |
| L×B×H | 5370×2100×2600mm |
| Hersteller/Modell | DEF20CDF4 |
MOTOR
| Nennleistung | 45kW/2400rpm |
| Nenndrehmoment | 240N·m/1600-1800rpm |
| Hubraum (L) | 2L |
| Kraftstoffverbrauch | 11.47L |
ANTRIEBSSTRANG
| Getriebeart | Vorgelegewelle, Powershift |
| Schaltart | Geradverzahnung mit hydraulischer Schaltung |
| Getriebedruck | 1.2-1.5MPa |
| Gang | 2 vorwärts / 2 rückwärts |
| Drehmomentwandler | Einstufig, eine Turbine, 3 Elemente |
| Wandlungsverhältnis | 3.2 |
| Hauptgetriebe | Spiralkegelrad, einstufige Reduktion |
| Endantrieb | Planetenreduktion |
| Reifen | 16/70-16 |
| Vorwärtsgeschwindigkeit | 16km/h |
| Rückwärtsgeschwindigkeit | 16km/h |
BREMSANLAGE
| Betriebsbremse | Pneumatischer Antrieb, Vierradbremse (trocken) |
| Einstelldruck | 0.78MPa |
| Feststellbremse | Trommelbremse mit Seilzug |
LENKUNG
| Typ | Hydraulik mit Load Sensing |
| Lenkpumpe | Gemeinsam mit Arbeitspumpe |
| Systemdruck | 10Mpa |
| Lenkwinkel | ±35° |
ABMESSUNGEN
| Grabtiefe | 25 mm |
| Schaufelwinkel bei max. Hub | 51° |
| Abkippwinkel bei max. Hub | 40° |
| Transporthöhe | 400 mm |
| Bodenfreiheit | 230 mm |
| Von Vorderachse bis Knickgelenk | 850 mm |
| Radstand | 2178 mm |
| Gesamtlänge | 5370 mm |
| Abfahrtswinkel | 20% |
| Höhe bis Kabinendach | 2600 mm |
| Breite über Schaufel | 2100 mm |
| Min. Wendekreis über Schaufel | 4934 mm |
| Min. Wendekreis über Reifen | 4580 mm |
| Lenkwinkel links/rechts | 35° |
| Breite über Spurmitte | 1479 mm |
| Breite über Reifen | 1879 mm |
HYDRAULIKSYSTEM
| Typ | Pilotsteuerung |
| Arbeitspumpe | Zahnradpumpe |
| Förderstrom | 108L/min·2400rpm |
| Steuerventil | 3 Spool |
| Systemdruck | 16MPa |
| Spielzeit (s) | 11.2 |
ELEKTRISCHE ANLAGE
| Systemspannung | 12V |
| Batterie (2 in Reihe) | 120Ah |
FÜLLMENGEN
| Kraftstofftank | 60L |
| Hydrauliktank | 60L |
| Getriebe | 19L |
| Vorder-/Hinterachse | 20L |
Angebot anfordern
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Radlader
CDM926N EuroV
45kW/2400rpmNennleistung
1500kgNutzlast
4520kgBetriebsgewicht
51°Hubkraft
Überblick
Der Lonking CDM926N EuroV ist ein Radlader für zuverlässigen, effizienten Betrieb. Der Motor DEF20CDF4 leistet 45kW/2400rpm; die Nutzlast beträgt 1500kg bei einem Betriebsgewicht von 4520kg. Robuster Antriebsstrang, präzise Hydraulik und fahrerorientierte Kabine machen ihn geeignet für Bau, Bergbau, Landwirtschaft und industrielles Materialhandling.
Wichtigste Merkmale
- 1500kg Nennkapazität liefert die Leistung, die Ihre Baustelle braucht
- Countershaft-Powershift-Antrieb für gleichmäßige, zuverlässige Kraftübertragung
- 51° maximaler Hub halten Ladezyklen schnell und effizient
- Hochleistungs-Hydrauliksystem mit 10 MPa Arbeitsdruck
- Ergonomische Kabine für Komfort und Sicht über lange Arbeitsschichten
Technische Daten
GRUNDDATEN
| Schaufelvolumen | 0.75m³ |
| Nutzlast | 1500kg |
| Betriebsgewicht | 4520kg |
| Zugkraft | 45kN |
| Reißkraft | 38kN |
| L×B×H | 5370×2100×2600mm |
| Hersteller/Modell | DEF20CDF4 |
MOTOR
| Nennleistung | 45kW/2400rpm |
| Nenndrehmoment | 240N·m/1600-1800rpm |
| Hubraum (L) | 2L |
| Kraftstoffverbrauch | 11.47L |
ANTRIEBSSTRANG
| Getriebeart | Vorgelegewelle, Powershift |
| Schaltart | Geradverzahnung mit hydraulischer Schaltung |
| Getriebedruck | 1.2-1.5MPa |
| Gang | 2 vorwärts / 2 rückwärts |
| Drehmomentwandler | Einstufig, eine Turbine, 3 Elemente |
| Wandlungsverhältnis | 3.2 |
| Hauptgetriebe | Spiralkegelrad, einstufige Reduktion |
| Endantrieb | Planetenreduktion |
| Reifen | 16/70-16 |
| Vorwärtsgeschwindigkeit | 16km/h |
| Rückwärtsgeschwindigkeit | 16km/h |
BREMSANLAGE
| Betriebsbremse | Pneumatischer Antrieb, Vierradbremse (trocken) |
| Einstelldruck | 0.78MPa |
| Feststellbremse | Trommelbremse mit Seilzug |
LENKUNG
| Typ | Hydraulik mit Load Sensing |
| Lenkpumpe | Gemeinsam mit Arbeitspumpe |
| Systemdruck | 10Mpa |
| Lenkwinkel | ±35° |
ABMESSUNGEN
| Grabtiefe | 25 mm |
| Schaufelwinkel bei max. Hub | 51° |
| Abkippwinkel bei max. Hub | 40° |
| Transporthöhe | 400 mm |
| Bodenfreiheit | 230 mm |
| Von Vorderachse bis Knickgelenk | 850 mm |
| Radstand | 2178 mm |
| Gesamtlänge | 5370 mm |
| Abfahrtswinkel | 20% |
| Höhe bis Kabinendach | 2600 mm |
| Breite über Schaufel | 2100 mm |
| Min. Wendekreis über Schaufel | 4934 mm |
| Min. Wendekreis über Reifen | 4580 mm |
| Lenkwinkel links/rechts | 35° |
| Breite über Spurmitte | 1479 mm |
| Breite über Reifen | 1879 mm |
HYDRAULIKSYSTEM
| Typ | Pilotsteuerung |
| Arbeitspumpe | Zahnradpumpe |
| Förderstrom | 108L/min·2400rpm |
| Steuerventil | 3 Spool |
| Systemdruck | 16MPa |
| Spielzeit (s) | 11.2 |
ELEKTRISCHE ANLAGE
| Systemspannung | 12V |
| Batterie (2 in Reihe) | 120Ah |
FÜLLMENGEN
| Kraftstofftank | 60L |
| Hydrauliktank | 60L |
| Getriebe | 19L |
| Vorder-/Hinterachse | 20L |
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