CDM936N Tier 3 — Radlader Lonking
Radlader
CDM936N Tier 3
85kw/2400rpmNennleistung
2000kgNutzlast
6380kgBetriebsgewicht
50°Hubkraft
Überblick
Der Lonking CDM936N Tier 3 ist ein Radlader für zuverlässigen, effizienten Betrieb. Der Motor YUN NEI YN4EL120 (国III) leistet 85kw/2400rpm; die Nutzlast beträgt 2000kg bei einem Betriebsgewicht von 6380kg. Robuster Antriebsstrang, präzise Hydraulik und fahrerorientierte Kabine machen ihn geeignet für Bau, Bergbau, Landwirtschaft und industrielles Materialhandling.
Wichtigste Merkmale
- 2000kg Nennkapazität liefert die Leistung, die Ihre Baustelle braucht
- Countershaft-Powershift-Antrieb für gleichmäßige, zuverlässige Kraftübertragung
- 50° maximaler Hub halten Ladezyklen schnell und effizient
- Hochleistungs-Hydrauliksystem mit 10 MPa Arbeitsdruck
- Ergonomische Kabine für Komfort und Sicht über lange Arbeitsschichten
Technische Daten
GRUNDDATEN
| Schaufelvolumen | 1.2m³ |
| Nutzlast | 2000kg |
| Betriebsgewicht | 6380kg |
| Zugkraft | 62kN |
| Reißkraft | 57kN |
| L×B×H | 6390×2200×3000mm |
| Hersteller/Modell | YUN NEI YN4EL120 (国III) |
MOTOR
| Nennleistung | 85kw/2400rpm |
| Nenndrehmoment | 414N·m/1800-1600rpm |
| Hubraum (L) | 3.8L |
| Kraftstoffverbrauch | 24L |
ANTRIEBSSTRANG
| Getriebeart | Vorgelegewelle, Powershift |
| Schaltart | Geradverzahnung mit hydraulischer Schaltung |
| Getriebedruck | 1.1-1.5MPa |
| Gang | 2 vorwärts / 2 rückwärts |
| Drehmomentwandler | Einstufig, eine Turbine, 3 Elemente |
| Wandlungsverhältnis | 3.13 |
| Hauptgetriebe | Spiralkegelrad, einstufige Reduktion |
| Endantrieb | Planetenreduktion |
| Reifen | 16/70-24 |
| Vorwärtsgeschwindigkeit | 8/25km/h |
| Rückwärtsgeschwindigkeit | 8/25km/h |
BREMSANLAGE
| Betriebsbremse | Pneumatischer Antrieb, Vierradbremse (trocken) |
| Einstelldruck | 0.78MPa |
| Feststellbremse | Scheibenbremse mit Seilzug |
LENKUNG
| Typ | Hydraulik mit Load Sensing |
| Lenkpumpe | Gemeinsam mit Arbeitspumpe |
| Systemdruck | 10Mpa |
| Lenkwinkel | 32±3° |
ABMESSUNGEN
| Schaufelwinkel bei max. Hub | 50° |
| Abkippwinkel bei max. Hub | 35° |
| Transporthöhe | 400 mm |
| Bodenfreiheit | 330 mm |
| Von Vorderachse bis Knickgelenk | 1314 mm |
| Radstand | 2670 mm |
| Gesamtlänge | 6390 mm |
| Abfahrtswinkel | 25% |
| Höhe bis Kabinendach | 3000 mm |
| Breite über Schaufel | 2200 mm |
| Min. Wendekreis über Schaufel | 6405 mm |
| Min. Wendekreis über Reifen | 6040 mm |
| Lenkwinkel links/rechts | 35° |
| Breite über Spurmitte | 1700 mm |
| Breite über Reifen | 2100 mm |
HYDRAULIKSYSTEM
| Typ | Pilotsteuerung |
| Arbeitspumpe | Zahnradpumpe |
| Förderstrom | 160L/min·2400rpm |
| Steuerventil | 2 Steuerschieber |
| Systemdruck | 16MPa |
| Spielzeit (s) | 9 |
ELEKTRISCHE ANLAGE
| Systemspannung | 24V |
| Batterie (2 in Reihe) | 2×80 Ah |
FÜLLMENGEN
| Kraftstofftank | 90L |
| Hydrauliktank | 70L |
| Getriebe | 22.5L |
| Vorder-/Hinterachse | 24L |
OPTIONAL
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Radlader
CDM936N Tier 3
85kw/2400rpmNennleistung
2000kgNutzlast
6380kgBetriebsgewicht
50°Hubkraft
Überblick
Der Lonking CDM936N Tier 3 ist ein Radlader für zuverlässigen, effizienten Betrieb. Der Motor YUN NEI YN4EL120 (国III) leistet 85kw/2400rpm; die Nutzlast beträgt 2000kg bei einem Betriebsgewicht von 6380kg. Robuster Antriebsstrang, präzise Hydraulik und fahrerorientierte Kabine machen ihn geeignet für Bau, Bergbau, Landwirtschaft und industrielles Materialhandling.
Wichtigste Merkmale
- 2000kg Nennkapazität liefert die Leistung, die Ihre Baustelle braucht
- Countershaft-Powershift-Antrieb für gleichmäßige, zuverlässige Kraftübertragung
- 50° maximaler Hub halten Ladezyklen schnell und effizient
- Hochleistungs-Hydrauliksystem mit 10 MPa Arbeitsdruck
- Ergonomische Kabine für Komfort und Sicht über lange Arbeitsschichten
Technische Daten
GRUNDDATEN
| Schaufelvolumen | 1.2m³ |
| Nutzlast | 2000kg |
| Betriebsgewicht | 6380kg |
| Zugkraft | 62kN |
| Reißkraft | 57kN |
| L×B×H | 6390×2200×3000mm |
| Hersteller/Modell | YUN NEI YN4EL120 (国III) |
MOTOR
| Nennleistung | 85kw/2400rpm |
| Nenndrehmoment | 414N·m/1800-1600rpm |
| Hubraum (L) | 3.8L |
| Kraftstoffverbrauch | 24L |
ANTRIEBSSTRANG
| Getriebeart | Vorgelegewelle, Powershift |
| Schaltart | Geradverzahnung mit hydraulischer Schaltung |
| Getriebedruck | 1.1-1.5MPa |
| Gang | 2 vorwärts / 2 rückwärts |
| Drehmomentwandler | Einstufig, eine Turbine, 3 Elemente |
| Wandlungsverhältnis | 3.13 |
| Hauptgetriebe | Spiralkegelrad, einstufige Reduktion |
| Endantrieb | Planetenreduktion |
| Reifen | 16/70-24 |
| Vorwärtsgeschwindigkeit | 8/25km/h |
| Rückwärtsgeschwindigkeit | 8/25km/h |
BREMSANLAGE
| Betriebsbremse | Pneumatischer Antrieb, Vierradbremse (trocken) |
| Einstelldruck | 0.78MPa |
| Feststellbremse | Scheibenbremse mit Seilzug |
LENKUNG
| Typ | Hydraulik mit Load Sensing |
| Lenkpumpe | Gemeinsam mit Arbeitspumpe |
| Systemdruck | 10Mpa |
| Lenkwinkel | 32±3° |
ABMESSUNGEN
| Schaufelwinkel bei max. Hub | 50° |
| Abkippwinkel bei max. Hub | 35° |
| Transporthöhe | 400 mm |
| Bodenfreiheit | 330 mm |
| Von Vorderachse bis Knickgelenk | 1314 mm |
| Radstand | 2670 mm |
| Gesamtlänge | 6390 mm |
| Abfahrtswinkel | 25% |
| Höhe bis Kabinendach | 3000 mm |
| Breite über Schaufel | 2200 mm |
| Min. Wendekreis über Schaufel | 6405 mm |
| Min. Wendekreis über Reifen | 6040 mm |
| Lenkwinkel links/rechts | 35° |
| Breite über Spurmitte | 1700 mm |
| Breite über Reifen | 2100 mm |
HYDRAULIKSYSTEM
| Typ | Pilotsteuerung |
| Arbeitspumpe | Zahnradpumpe |
| Förderstrom | 160L/min·2400rpm |
| Steuerventil | 2 Steuerschieber |
| Systemdruck | 16MPa |
| Spielzeit (s) | 9 |
ELEKTRISCHE ANLAGE
| Systemspannung | 24V |
| Batterie (2 in Reihe) | 2×80 Ah |
FÜLLMENGEN
| Kraftstofftank | 90L |
| Hydrauliktank | 70L |
| Getriebe | 22.5L |
| Vorder-/Hinterachse | 24L |
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