LG833T-E — pá carregadeira Lonking
LG833T-E
Visão geral
A Lonking LG833T-E é uma pá carregadeira projetada para operação confiável e eficiente. Com motor CATL de 70 kw, suporta carga nominal de 3000 kg e peso operacional de 10200±300 kg. Sua transmissão robusta, hidráulica precisa e cabine focada no operador a tornam adequada para construção, mineração, agricultura e movimentação industrial de materiais.
Principais recursos
- Capacidade nominal de 3000 kg: a potência que sua obra exige
- Transmissão com eixo intermediário para entrega de potência suave e confiável
- Elevação máxima de 53.8° para ciclos de carregamento rápidos e eficientes
- Sistema hidráulico de alto desempenho com pressão de trabalho de 14 MPa
- Cabine ergonômica com conforto e visibilidade em turnos longos
Especificações técnicas
BÁSICO
| Capacidade da caçamba | 1.7 m³ |
| Carga nominal | 3000 kg |
| Peso operacional | 10200±300 kg |
| Força de tração | 95±5 kN |
| Força de arranque | 95±5 kN |
| C×L×A | 7542×2500×3230 mm |
DIMENSÕES
| Profundidade de escavação | – |
| Ângulo de recolhimento na elevação máx. | 53.8° |
| Ângulo de descarga na elevação máx. | 42° |
| Altura de transporte | 195 mm |
| Vão livre do solo | 362 mm |
| Da linha do eixo dianteiro à articulação | 1275 mm |
| Distância entre eixos | 2900 mm |
| Comprimento total | 7542 mm |
| Ângulo de saída | 25° |
| Altura até o topo da cabine | 3230 mm |
| Largura sobre a caçamba | 2500 mm |
| Raio de giro mín. sobre a caçamba | 6065 mm |
| Raio de giro mín. sobre os pneus | 5465 mm |
| Ângulo de direção esquerda/direita | 35° |
| Largura entre centros de banda | 1850 mm |
| Largura sobre os pneus | 2320 mm |
SISTEMA DE BATERIA
| Fabricante | CATL |
| Tipo | LFP |
| Capacidade | 141 kWh |
| Tensão | 618 V |
| Tipo de arrefecimento | Arrefecimento a água |
MOTOR DE DESLOCAMENTO
| Potência nominal | 70 kw |
| Torque nominal | 700 N·m |
| Rotação nominal | 955 rpm |
| Tipo de arrefecimento | Arrefecimento a água |
MOTOR DA BOMBA
| Potência nominal | 35 kw |
| Torque nominal | 300 N·m |
| Rotação nominal | 1100 rpm |
| Tipo de arrefecimento | Arrefecimento a água |
TRANSMISSÃO
| Tipo de transmissão | Com eixo intermediário |
| Tipo de câmbio | Controle Powershift eletrônico |
| Eixos | Rígido (dianteiro) e oscilante (traseiro) |
| Oscilação do eixo traseiro (°) | ±8° |
| Diferencial | Convencional |
| Redutor principal | Cônica helicoidal, redução de 1 estágio |
| Wheel-side Reducer | Redução planetária |
| Pneus | 17.5-25 12PR |
| Velocidade à frente | 14/36 km/h |
| Velocidade à ré | 14 km/h |
| Freio de serviço | Single Circuit Caliper Dry Brake |
SISTEMA DE FREIOS
| Pressão de ajuste | 0.7-0.78 MPa |
| Freio de estacionamento | Comando por cabo flexível |
| Freio de emergência | Freio de pinça |
SISTEMA DE DIREÇÃO
| Tipo | Sistema hidráulico com sensor de carga |
| Bomba | 160 ml/r |
| Pressão do sistema | 14 MPa |
| Tipo de cilindro | Dual-cylinder drive |
| Ângulo de direção | ±35° |
SISTEMA HIDRÁULICO
| Tipo | Single handle pilot control |
| Bomba | 112 ml/r |
| Válvula de controle | 2 seções |
| Pressão do sistema | 19 MPa |
| Tempo de ciclo (s) | 9.5 |
CAPACIDADES DE ABASTECIMENTO
| Tanque hidráulico (L) | 165L |
| Transmissão (L) | 17.5L |
| Eixo dianteiro/traseiro (L) | 18L/18L |
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LG833T-E
Visão geral
A Lonking LG833T-E é uma pá carregadeira projetada para operação confiável e eficiente. Com motor CATL de 70 kw, suporta carga nominal de 3000 kg e peso operacional de 10200±300 kg. Sua transmissão robusta, hidráulica precisa e cabine focada no operador a tornam adequada para construção, mineração, agricultura e movimentação industrial de materiais.
Principais recursos
- Capacidade nominal de 3000 kg: a potência que sua obra exige
- Transmissão com eixo intermediário para entrega de potência suave e confiável
- Elevação máxima de 53.8° para ciclos de carregamento rápidos e eficientes
- Sistema hidráulico de alto desempenho com pressão de trabalho de 14 MPa
- Cabine ergonômica com conforto e visibilidade em turnos longos
Especificações técnicas
BÁSICO
| Capacidade da caçamba | 1.7 m³ |
| Carga nominal | 3000 kg |
| Peso operacional | 10200±300 kg |
| Força de tração | 95±5 kN |
| Força de arranque | 95±5 kN |
| C×L×A | 7542×2500×3230 mm |
DIMENSÕES
| Profundidade de escavação | – |
| Ângulo de recolhimento na elevação máx. | 53.8° |
| Ângulo de descarga na elevação máx. | 42° |
| Altura de transporte | 195 mm |
| Vão livre do solo | 362 mm |
| Da linha do eixo dianteiro à articulação | 1275 mm |
| Distância entre eixos | 2900 mm |
| Comprimento total | 7542 mm |
| Ângulo de saída | 25° |
| Altura até o topo da cabine | 3230 mm |
| Largura sobre a caçamba | 2500 mm |
| Raio de giro mín. sobre a caçamba | 6065 mm |
| Raio de giro mín. sobre os pneus | 5465 mm |
| Ângulo de direção esquerda/direita | 35° |
| Largura entre centros de banda | 1850 mm |
| Largura sobre os pneus | 2320 mm |
SISTEMA DE BATERIA
| Fabricante | CATL |
| Tipo | LFP |
| Capacidade | 141 kWh |
| Tensão | 618 V |
| Tipo de arrefecimento | Arrefecimento a água |
MOTOR DE DESLOCAMENTO
| Potência nominal | 70 kw |
| Torque nominal | 700 N·m |
| Rotação nominal | 955 rpm |
| Tipo de arrefecimento | Arrefecimento a água |
MOTOR DA BOMBA
| Potência nominal | 35 kw |
| Torque nominal | 300 N·m |
| Rotação nominal | 1100 rpm |
| Tipo de arrefecimento | Arrefecimento a água |
TRANSMISSÃO
| Tipo de transmissão | Com eixo intermediário |
| Tipo de câmbio | Controle Powershift eletrônico |
| Eixos | Rígido (dianteiro) e oscilante (traseiro) |
| Oscilação do eixo traseiro (°) | ±8° |
| Diferencial | Convencional |
| Redutor principal | Cônica helicoidal, redução de 1 estágio |
| Wheel-side Reducer | Redução planetária |
| Pneus | 17.5-25 12PR |
| Velocidade à frente | 14/36 km/h |
| Velocidade à ré | 14 km/h |
| Freio de serviço | Single Circuit Caliper Dry Brake |
SISTEMA DE FREIOS
| Pressão de ajuste | 0.7-0.78 MPa |
| Freio de estacionamento | Comando por cabo flexível |
| Freio de emergência | Freio de pinça |
SISTEMA DE DIREÇÃO
| Tipo | Sistema hidráulico com sensor de carga |
| Bomba | 160 ml/r |
| Pressão do sistema | 14 MPa |
| Tipo de cilindro | Dual-cylinder drive |
| Ângulo de direção | ±35° |
SISTEMA HIDRÁULICO
| Tipo | Single handle pilot control |
| Bomba | 112 ml/r |
| Válvula de controle | 2 seções |
| Pressão do sistema | 19 MPa |
| Tempo de ciclo (s) | 9.5 |
CAPACIDADES DE ABASTECIMENTO
| Tanque hidráulico (L) | 165L |
| Transmissão (L) | 17.5L |
| Eixo dianteiro/traseiro (L) | 18L/18L |
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