LG856T-E — pá carregadeira Lonking
Pá carregadeira
LG856T-E
75 kwPotência nominal
5500 kgCarga nominal
17800±300 kgPeso operacional
51°Capacidade de elevação
Visão geral
A Lonking LG856T-E é uma pá carregadeira projetada para operação confiável e eficiente. Com motor CATL de 75 kw, suporta carga nominal de 5500 kg e peso operacional de 17800±300 kg. Sua transmissão robusta, hidráulica precisa e cabine focada no operador a tornam adequada para construção, mineração, agricultura e movimentação industrial de materiais.
Principais recursos
- Capacidade nominal de 5500 kg: a potência que sua obra exige
- Transmissão com eixo intermediário para entrega de potência suave e confiável
- Elevação máxima de 51° para ciclos de carregamento rápidos e eficientes
- Sistema hidráulico de alto desempenho com pressão de trabalho de 15 MPa
- Cabine ergonômica com conforto e visibilidade em turnos longos
Especificações técnicas
BÁSICO
| Capacidade da caçamba | 3.2 m³ |
| Carga nominal | 5500 kg |
| Peso operacional | 17800±300 kg |
| Força de tração | 165±5 kN |
| Força de arranque | 180±5 kN |
| C×L×A | 8920×3000×3400 mm |
| Fabricante | CATL |
DIMENSÕES
| Ângulo de recolhimento no solo | 45° |
| Profundidade de escavação | 1080 mm |
| Ângulo de recolhimento na elevação máx. | 51° |
| Ângulo de descarga na elevação máx. | 45° |
| Altura de transporte | 3500 mm |
| Vão livre do solo | 400 mm |
| Da linha do eixo dianteiro à articulação | 1650 mm |
| Distância entre eixos | 3300 mm |
| Comprimento total | 8965 mm |
| Ângulo de saída | 30° |
| Altura até o topo da cabine | 3400 mm |
| Largura sobre a caçamba | 3000 mm |
| Raio de giro mín. sobre a caçamba | 7260 mm |
| Raio de giro mín. sobre os pneus | 6540 mm |
| Ângulo de direção esquerda/direita | 35° |
| Largura entre centros de banda | 2240 mm |
| Largura sobre os pneus | 2835 mm |
SISTEMA DE BATERIA
| Fabricante | CATL |
| Tipo | LFP |
| Energia armazenada nominal | 282 kWh |
| Tensão nominal | 618 V |
| Tipo de arrefecimento | Arrefecimento a água |
MOTOR DE DESLOCAMENTO
| Potência nominal | 75 kw |
| Torque nominal | 700 N·m |
| Rotação nominal | 700 rpm |
| Tipo de arrefecimento | Arrefecimento a água |
MOTOR DA BOMBA
| Potência nominal | 80 kw |
| Torque nominal | 400 N·m |
| Rotação nominal | 1850 rpm |
| Tipo de arrefecimento | Arrefecimento a água |
TRANSMISSÃO
| Tipo de transmissão | Com eixo intermediário |
| Tipo de câmbio | Controle Powershift eletrônico |
| Eixos | Rígido (dianteiro) e oscilante (traseiro) |
| Oscilação do eixo traseiro (°) | ±8° |
| Diferencial | Convencional |
| Redutor principal | Cônica helicoidal, redução de 1 estágio |
| Redutor final | Redução planetária |
| Pneus | 23.5-25 18PR |
| Velocidade à frente | 11/35 km/h |
| Velocidade à ré | 13 km/h |
SISTEMA DE FREIOS
| Freio de serviço | Frenagem totalmente hidráulica |
| Pressão de ajuste | 12 MPa |
| Freio de estacionamento | Comando por cabo flexível |
| Freio de emergência | Freio de pinça |
SISTEMA DE DIREÇÃO
| Tipo | Sistema hidráulico com sensor de carga |
| Bomba | 90 ml/r |
| Pressão do sistema | 15 MPa |
| Tipo de cilindro | Dupla ação |
| Ângulo de direção | ±35° |
SISTEMA HIDRÁULICO
| Tipo | Controle por joystick (uma alavanca) |
| Bomba | 112 ml/r |
| Válvula de controle | 2 seções |
| Pressão do sistema | 19 MPa |
| Tempo de ciclo (s) | 10.5 |
CAPACIDADES DE ABASTECIMENTO
| Tanque hidráulico (L) | 265L |
| Transmissão (L) | 10.5L |
| Eixo dianteiro/traseiro (L) | 28L/28L |
Solicitar cotação
Obtenha o preço de fábrica e as especificações desta máquina com nossa equipe de vendas.
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Pá carregadeira
LG856T-E
75 kwPotência nominal
5500 kgCarga nominal
17800±300 kgPeso operacional
51°Capacidade de elevação
Visão geral
A Lonking LG856T-E é uma pá carregadeira projetada para operação confiável e eficiente. Com motor CATL de 75 kw, suporta carga nominal de 5500 kg e peso operacional de 17800±300 kg. Sua transmissão robusta, hidráulica precisa e cabine focada no operador a tornam adequada para construção, mineração, agricultura e movimentação industrial de materiais.
Principais recursos
- Capacidade nominal de 5500 kg: a potência que sua obra exige
- Transmissão com eixo intermediário para entrega de potência suave e confiável
- Elevação máxima de 51° para ciclos de carregamento rápidos e eficientes
- Sistema hidráulico de alto desempenho com pressão de trabalho de 15 MPa
- Cabine ergonômica com conforto e visibilidade em turnos longos
Especificações técnicas
BÁSICO
| Capacidade da caçamba | 3.2 m³ |
| Carga nominal | 5500 kg |
| Peso operacional | 17800±300 kg |
| Força de tração | 165±5 kN |
| Força de arranque | 180±5 kN |
| C×L×A | 8920×3000×3400 mm |
| Fabricante | CATL |
DIMENSÕES
| Ângulo de recolhimento no solo | 45° |
| Profundidade de escavação | 1080 mm |
| Ângulo de recolhimento na elevação máx. | 51° |
| Ângulo de descarga na elevação máx. | 45° |
| Altura de transporte | 3500 mm |
| Vão livre do solo | 400 mm |
| Da linha do eixo dianteiro à articulação | 1650 mm |
| Distância entre eixos | 3300 mm |
| Comprimento total | 8965 mm |
| Ângulo de saída | 30° |
| Altura até o topo da cabine | 3400 mm |
| Largura sobre a caçamba | 3000 mm |
| Raio de giro mín. sobre a caçamba | 7260 mm |
| Raio de giro mín. sobre os pneus | 6540 mm |
| Ângulo de direção esquerda/direita | 35° |
| Largura entre centros de banda | 2240 mm |
| Largura sobre os pneus | 2835 mm |
SISTEMA DE BATERIA
| Fabricante | CATL |
| Tipo | LFP |
| Energia armazenada nominal | 282 kWh |
| Tensão nominal | 618 V |
| Tipo de arrefecimento | Arrefecimento a água |
MOTOR DE DESLOCAMENTO
| Potência nominal | 75 kw |
| Torque nominal | 700 N·m |
| Rotação nominal | 700 rpm |
| Tipo de arrefecimento | Arrefecimento a água |
MOTOR DA BOMBA
| Potência nominal | 80 kw |
| Torque nominal | 400 N·m |
| Rotação nominal | 1850 rpm |
| Tipo de arrefecimento | Arrefecimento a água |
TRANSMISSÃO
| Tipo de transmissão | Com eixo intermediário |
| Tipo de câmbio | Controle Powershift eletrônico |
| Eixos | Rígido (dianteiro) e oscilante (traseiro) |
| Oscilação do eixo traseiro (°) | ±8° |
| Diferencial | Convencional |
| Redutor principal | Cônica helicoidal, redução de 1 estágio |
| Redutor final | Redução planetária |
| Pneus | 23.5-25 18PR |
| Velocidade à frente | 11/35 km/h |
| Velocidade à ré | 13 km/h |
SISTEMA DE FREIOS
| Freio de serviço | Frenagem totalmente hidráulica |
| Pressão de ajuste | 12 MPa |
| Freio de estacionamento | Comando por cabo flexível |
| Freio de emergência | Freio de pinça |
SISTEMA DE DIREÇÃO
| Tipo | Sistema hidráulico com sensor de carga |
| Bomba | 90 ml/r |
| Pressão do sistema | 15 MPa |
| Tipo de cilindro | Dupla ação |
| Ângulo de direção | ±35° |
SISTEMA HIDRÁULICO
| Tipo | Controle por joystick (uma alavanca) |
| Bomba | 112 ml/r |
| Válvula de controle | 2 seções |
| Pressão do sistema | 19 MPa |
| Tempo de ciclo (s) | 10.5 |
CAPACIDADES DE ABASTECIMENTO
| Tanque hidráulico (L) | 265L |
| Transmissão (L) | 10.5L |
| Eixo dianteiro/traseiro (L) | 28L/28L |
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