LG876HS Weichai Ⅲ+ZF Automatic Transmission — chargeuse sur pneus Lonking
LG876HS Weichai Ⅲ+ZF Automatic Transmission
Présentation
Le Lonking LG876HS Weichai Ⅲ+ZF Automatic Transmission est une chargeuse sur pneus conçue pour un fonctionnement fiable et efficace. Motorisé par un moteur high-efficiency de 199kW/2200rpm, il supporte une charge utile nominale de 7000kg pour un poids en ordre de marche de 23500(24300)±300kg. Sa transmission robuste, son hydraulique précise et sa cabine centrée sur l’opérateur le rendent adapté aux travaux de construction, aux mines, à l’agriculture et à la manutention industrielle.
Points clés
- Une capacité nominale de 7000kg pour la puissance qu’exige votre chantier
- Transmission Countershaft Powershift pour une transmission de puissance souple et fiable
- Système hydraulique haute performance fonctionnant à 18 MPa
- Cabine ergonomique pour le confort et la visibilité sur de longues journées
- Soutenue par le réseau mondial de pièces d’origine et de service après-vente Lonking
Spécifications techniques
BASE
| Capacité du godet | 5.2m³ (7.0m³ NGM) |
| Charge utile nominale | 7000kg |
| Poids en ordre de marche | 23500(24300)±300kg |
| Force de traction | 200±3kN |
| Force d’arrachement | 245±3kN |
| L×l×H | 9200(9430)×3400(3480)×3460mm |
MOTEUR
| Fabricant/modèle | WEICHAI/WP10G270E341 |
| Puissance nominale | 199kW/2200rpm |
| Couple maximal | 1100N·m/1400-1600rpm |
| Alésage × course (mm) | 126×130mm |
| Nombre de cylindres/cylindrée | 6/9.726L |
| Filtre à air | Filtre à air à trois étages |
| Alternateur | 70Amp |
| Batterie | 2-24V/120Ah |
| Démarreur | 24V/7.5kW |
TRANSMISSION
| Type de transmission | Arbre intermédiaire, Powershift |
| Type de changement de vitesse | Changement proportionnel électrique automatique |
| Pression de transmission | 1.2-1.5MPa |
| Type de convertisseur de couple | Un étage, double turbine, 4 éléments |
| Essieux | Rigide (avant) et oscillant (arrière) |
| Oscillation de l’essieu arrière (°) | ±10 |
| Différentiel | Conventionnel |
| Réducteur principal | À couple conique, réduction 1 étage |
| Réducteur final | Réduction planétaire |
| Pneus | 750/65R25★L-3TL |
| Vitesse avant | 6.7/13.2/24.6/36 km/h |
| Vitesse arrière | 7.1/13.9/24.9 km/h |
SYSTÈME DE FREINAGE
| Frein de service | Ligne unique pneumo-hydraulique, frein sec |
| Pression de réglage | 0.70-0.78MPa |
| Frein de stationnement | Frein à tambour pneumatique |
| Frein d’urgence | Frein à tambour pneumatique |
DIRECTION
| Type | Direction à amplification de débit |
| Pression système | 18MPa |
| Type de vérin | Double effet |
| Angle de direction | ±35° |
SYSTÈME HYDRAULIQUE
| Type | Confluence de double pompe constante/variable |
| Pompe | 232L/min-2200rpm |
| Distributeur | 2 tiroirs |
| Pression système | 23MPa |
| Temps de cycle (s) | ≤10.5 |
CAPACITÉS DE REMPLISSAGE
| Réservoir (L) | 350L |
| Réservoir hydraulique (L) | 280L |
| Cylindrée (L) | 19L(CH-4) |
| Transmission (L) | 46L(CH-4) |
| Essieu avant/arrière (L) | 46/46L |
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Obtenez le prix départ usine et les spécifications de cette machine auprès de notre équipe commerciale.
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LG876HS Weichai Ⅲ+ZF Automatic Transmission
Présentation
Le Lonking LG876HS Weichai Ⅲ+ZF Automatic Transmission est une chargeuse sur pneus conçue pour un fonctionnement fiable et efficace. Motorisé par un moteur high-efficiency de 199kW/2200rpm, il supporte une charge utile nominale de 7000kg pour un poids en ordre de marche de 23500(24300)±300kg. Sa transmission robuste, son hydraulique précise et sa cabine centrée sur l’opérateur le rendent adapté aux travaux de construction, aux mines, à l’agriculture et à la manutention industrielle.
Points clés
- Une capacité nominale de 7000kg pour la puissance qu’exige votre chantier
- Transmission Countershaft Powershift pour une transmission de puissance souple et fiable
- Système hydraulique haute performance fonctionnant à 18 MPa
- Cabine ergonomique pour le confort et la visibilité sur de longues journées
- Soutenue par le réseau mondial de pièces d’origine et de service après-vente Lonking
Spécifications techniques
BASE
| Capacité du godet | 5.2m³ (7.0m³ NGM) |
| Charge utile nominale | 7000kg |
| Poids en ordre de marche | 23500(24300)±300kg |
| Force de traction | 200±3kN |
| Force d’arrachement | 245±3kN |
| L×l×H | 9200(9430)×3400(3480)×3460mm |
MOTEUR
| Fabricant/modèle | WEICHAI/WP10G270E341 |
| Puissance nominale | 199kW/2200rpm |
| Couple maximal | 1100N·m/1400-1600rpm |
| Alésage × course (mm) | 126×130mm |
| Nombre de cylindres/cylindrée | 6/9.726L |
| Filtre à air | Filtre à air à trois étages |
| Alternateur | 70Amp |
| Batterie | 2-24V/120Ah |
| Démarreur | 24V/7.5kW |
TRANSMISSION
| Type de transmission | Arbre intermédiaire, Powershift |
| Type de changement de vitesse | Changement proportionnel électrique automatique |
| Pression de transmission | 1.2-1.5MPa |
| Type de convertisseur de couple | Un étage, double turbine, 4 éléments |
| Essieux | Rigide (avant) et oscillant (arrière) |
| Oscillation de l’essieu arrière (°) | ±10 |
| Différentiel | Conventionnel |
| Réducteur principal | À couple conique, réduction 1 étage |
| Réducteur final | Réduction planétaire |
| Pneus | 750/65R25★L-3TL |
| Vitesse avant | 6.7/13.2/24.6/36 km/h |
| Vitesse arrière | 7.1/13.9/24.9 km/h |
SYSTÈME DE FREINAGE
| Frein de service | Ligne unique pneumo-hydraulique, frein sec |
| Pression de réglage | 0.70-0.78MPa |
| Frein de stationnement | Frein à tambour pneumatique |
| Frein d’urgence | Frein à tambour pneumatique |
DIRECTION
| Type | Direction à amplification de débit |
| Pression système | 18MPa |
| Type de vérin | Double effet |
| Angle de direction | ±35° |
SYSTÈME HYDRAULIQUE
| Type | Confluence de double pompe constante/variable |
| Pompe | 232L/min-2200rpm |
| Distributeur | 2 tiroirs |
| Pression système | 23MPa |
| Temps de cycle (s) | ≤10.5 |
CAPACITÉS DE REMPLISSAGE
| Réservoir (L) | 350L |
| Réservoir hydraulique (L) | 280L |
| Cylindrée (L) | 19L(CH-4) |
| Transmission (L) | 46L(CH-4) |
| Essieu avant/arrière (L) | 46/46L |
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